헬로티 함수미 기자 | 한국전기자동차협회는 창원문성대학교와 울산경남혁신플랫폼 미래자동차(Meister Training Center(MTC)와 미래차 현장 실무 전문인력 양성을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다. 한국전기자동차협회는 전기자동차, 자율주행자동차, e-Mobility 등 급변하는 자동차 산업 변화에 따라 미래적응형 전기자동차 현장실무 전문인력 양성, 연구개발 및 산.학 협력사업의 활성화, 사업성과의 확산을 위해 협약식을 했다고 밝혔다. 미래자동차 MTC는 울산·경남도내 고교생과 대학생을 대상으로 수소·전기자동차, 자율주행자동차, e-Mobility 등 급변하는 미래자동차 산업의 청년 혁신인재 육성을 위한 트레이닝 센터로 한국전기자동차협회와 상호협력키로 했다. 한국전기자동차협회와 고전원 전기장치가 적용된 전기자동차 부품생산과 정비 기술인력 양성을 위해 온라인-오프라인 교육 프로그램을 개발 및 운영하기로 협약했다.
정부·지자체·산학연 참여한 ‘자율주행차 데이터 표준화위원회’ 출범 글로벌 시장에 자율주행 국제 표준 선점 도전장 작성 예정 [헬로티 = 김동원 기자] 정부와 민간이 함께 자율주행차 서비스 활성화를 위해 나섰다. 산업통상자원부 국가기술표준원(원장 이승우)은 10월 14일 국토부, 과기정통부, 경찰청 등 자율주행차 관련 정부 부처와 자율차 실증 주행을 추진하고 있는 지자체, 산·학·연 등 민관 전문가 40여명이 참여하는 ‘자율주행차 데이터 표준화위원회’가 출범했다고 밝혔다. 이날, 산업부는 국토부, 과기정통부, 경찰청 등의 관계자와 서울시, 경기도, 세종시, 대구시 등 지자체 관계자, 실증기관 및 산학연 전문가 40여 명과 함께 자율주행차 데이터 표준화위원회 출범식을 개최했다. 이번 출범식에서는 자율주행차 실증동향, 정보데이터 국내외 표준화 동향, 국가표준 제정 방안, 표준작업반 운영 논의 등을 논의했다. 자율주행 위해서는 기초 데이터 필요 자율주행차를 운행하기 위해서는 차량상태, 도로상태, 교통상태, 교통신호 등의 기초 데이터가 필요하다. 이를 자율주행 서비스에 활용하
▲ 자율주행 자동차 시험 운행 장면. /뉴스1 DB 정부가 전 세계에서 공통적으로 적용 가능한 자율주행자동차의 국제표준화 수립에 박차를 가한다. 산업통상자원부는 20일 서울 서초구 한국자동차산업협회에서 자율주행차 향후 대응 방향을 모색하기 위한 '자율주행자동차 표준화 간담회'를 열었다. 현대, 한국지엠, 르노삼성 등 완성차업체와 자동차산업협회, 산업부 소속 국가기술표준원, 학계 및 연구원 관계자 등 20명이 참석했다. 참가자들은 자율주행자동차 분야의 국제 표준화 동향을 살피는 한편, 향후 한국이 주도할 국제표준화 분야와 한국산업표준(KS) 확충 로드맵, 연구개발(R&D)·표준·특허 연계 방안 등을 논의했다. 산업부 관계자는 "올해 전방차량 충돌 경감시스템 등 5종의 KS를 제정할 계획"이라며 " 우리나라가 국제표준을 제안해 4종이 발간됐고, 전방 급제동 경고 시스템 1종의 국제표준은 개발 중에 있다"고 밝혔다. 한종수 기자 (jepoo@news1.kr) 뉴스1ⓒ, 무단전재-재배포 금지