헬로티 이동재 기자 | 유앤아이의 자회사 인피니티웍스가 의정부시와 고속 전기차 충전소 계약을 10일 체결했다고 밝혔다. 지난 7월 전기차 충전사업자 등록 후 지방자치단체와의 첫 계약이다. 인피니티웍스는 이번 계약을 통해 공공기관 및 B2B 대기업, 전국단위 리조트 기업 등과 계약에 긍정적인 시그널이 발생했다며, 추가적인 계약을 확대해 나가겠다고 밝혔다. 인피니트웍스는 연구개발을 통해 전기차 충전기의 내재화에 성공했다. 최근 전기차 시대에 발맞춰 토탈 솔루션을 제공하는 EaaS(Energy As A Service) 기업으로의 도약을 위한 인프라 구축 및 기술력 확보를 결의했으며, 이를 위해 30억 원의 증자를 진행했다. 인피니티웍스는 지난 11월 킨텍스에서 개최된 ‘2021 서울모빌리티쇼’에 참가해 자체 개발한 포터블 급속충전기, 민간 및 공공에서 사용할 수 있는 100kW 및 50kW 급속충전기, 가정용 7kW 완속충전기, 포터블 충전기 검사장비 등 전기차 충전 토탈 솔루션을 선보였다. 회사 관계자는 “인피니티웍스 기술을 집약해 개발한 초소형 사이즈의 가정용 충전기와 KC인증 후 바로 상용화가 가능한 20kW급 차량 휴대용 포터블 충전기가 업계 관계자와 전기
[헬로티] 서울시가 오는 2022년까지 급속충전기 5천기 부지 확보를 목표로 부지 발굴에 나선다. 서울시에는 현재 전기차 충전기 약 8400기가 운영 중에 있으나 다양한 신차 출시 등 향후 전기차 수요가 급증할 것으로 예상됨에 따라 선제적으로 충전인프라 구축에 총력을 기울이겠다는 방침이다. 전기차 충전기에는 초급속, 급속, 완속, 과금형 콘센트 등이 있으며 이번 부지 발굴 조사는 초급속, 급속, 완속충전기를 중심으로 진행될 예정이다. 서울시는 현재 전기차 충전기 단속반원을 활용해 설치 가능한 부지를 물색하는 한편 시민들의 자발적인 신청도 받고 있다. 하반기에는 별도의 부지 발굴단을 꾸려 좀 더 적극적으로 부지확보에 나서, 오는 2025년까지 급속충전기 총 20만기를 설치하겠다는 계획이다. 오세훈 시장은 공약사항으로 공용 급속충전기 5천기 설치를 약속했다. 서울시는 발굴한 부지를 환경부(한국환경공단), 한국전력공사, 한국에너지공단 등 전기차 충전기 설치사업을 추진하는 관계기관과 공유하고 전기차 증가 추세에 맞춰 충전설비를 즉각 구축할 수 있도록 해 전기차를 이용하는 시민들의 편의성을 높인다는 방침이다. 서울시는 부지 확보 후 관계기관과 부지정보를 공유함으로써
[헬로티] ‘친환경자동차법 시행령’ 개정안 국무회의 통과 (출처 : 게티이미지뱅크) 산업통상자원부가 국무회의를 통해 “환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률(이하 친환경자동차법) 시행령 개정안”을 의결했다고 27일 밝혔다. 이번 개정을 통해 공공기관의 친환경차 의무구매비율이 70%에서 100%로 확대되고, 전기차가 완속충전기를 장시간(14시간 이상) 점유하는 충전방해행위를 할 경우 과태료를 부과할 수 있게 됐다. 정부는 친환경차산업으로 전환을 촉진하기 위해 ‘한국판뉴딜’, ‘미래차 확산 및 시장선점전략’ 등 친환경차 보급·확산 정책을 발표했으며, 이에 따라 친환경차 선도적 수요창출 및 전기차사용자 충전편의를 개선하기 위해 시행령 개정을 추진했다. ‘공공기관 친환경차 의무구매제도’는 공공기관이 신차 구매 또는 임차시 일정비율 이상을 친환경차로 구매하도록 하는 제도로서, 공공부문이 친환경차 수요창출과 온실가스 저감 등 환경개선을 선도할 수 있도록 하기 위해 ’16년 처음으로 도입·시행됐으며, 의무구매비율을 2
[첨단 헬로티] 한국에너지공단(이사장 강남훈)은 3월 1일(목)부터 전기자동차 민간충전사업자에게 충전기 구축비용 일부를 지원하는「전기차 충전서비스산업육성 사업」에 참여할 사업자를 모집한다. 「전기차 충전서비스산업육성 사업」은 민간충전사업자를 지원하기 위한 산업통상자원부의 사업으로, 주유소, 편의점, 프랜차이즈, 식당·커피숍 등 설치부지를 확보한 민간충전사업자에게 전기차 급속충전기 구축비용을 지원한다. 지원규모는 공용 급속충전기 200기이며, 1기당 설치비용의 50%까지 최대 2,000만원 이내에서 지원한다. 신청을 원하는 개인 또는 민간법인은 매월 1일부터 10일까지 한국에너지공단에 ‘전기차 충전서비스산업육성 신청서류’를 우편·방문제출하면 되고, 직접 또는 충전설비전문기업을 통해서 신청할 수 있다. 전기차 충전서비스를 운영하기 위해서는 주차공간이 확보되어 있어야 하므로, 민간사업자로의 사업 확대가 용이하지 않았다. 하지만 이번 사업은 민간사업자가 이미 보유하고 있는 주차공간을 활용할 수 있다는 장점이 있다. 생활 편의 시설에 설치되기 때문에 이용자의 접근성도 높다. 사업자 입장에서는 충전 수입과 더불어 충전시간
[첨단 헬로티] 한국전력공사(사장직무대행 김시호)는 한 달 앞으로 다가온 평창 동계올림픽 대회의 성공적 개최와 붐업 조성에 최선을 다하고 있다. 먼저, 한전은 평창 동계올림픽 대회의 안정적인 전력공급을 위해 지난 2015년부터 전력설비 인프라 구축사업을 추진하여 지난해 9월 완료했다. 올림픽 조직위원회의 요청으로 올림픽 시설물 구내에 설치되는 임시전력설비 설치공사를 지원했으며, 동계올림픽 및 패럴림픽 기간 중 한전 내에 전문가 200여명이 참여하는 ″올림픽 전력대책 위원회″를 구성하고 12개 경기장 및 프레스 센터, 선수촌 등 총 21개소에 이르는 올림픽 주요시설에 대한 무결점 전력공급을 위한 준비를 하고 있다. 한전은 전국의 배려계층 약 1천여명을 초청하여 평창 올림픽 및 패럴림픽을 관람할 수 있도록 하고, 해외 10여 개국 100여명의 전력·에너지 유관 인사에게 초청장을 보내 평창 올림픽 개막식 및 경기를 관람하고 전력 인프라를 견학할 수 있는 투어 프로그램을 운영할 예정이다. 또한 한전은 공기업 최초로 평창올림픽 공식후원사(Tier1 등급)로 참여하게 되어 올림픽 행사 준비도 적극 지원하고 있다. 전기자동차 150대를
국내 전기차는 2011년부터 보급사업을 시작한 이래로 1만대를 넘어섰다. 지난해 1월부터 12월 8일까지 보급된 전기차 수는 4,622대로 2015년 대비 64% 증가했다. 같은 기간동안 전기차 신청 대수는 7,042대이며, 이 중 이미 보급된 4,622대와 출고를 앞두고 있는 2,420대를 합하면 2017년에는 전기차 1만 4,000대가 보급된다. 정부는 국회에서 전기차 보급 예산이 확정됨에 따라 2017년에는 전기차 1만 4,000대의 보급을 지원할 계획이다. 전기차에 대한 국고보조금은 대당 1,400만원으로 작년과 동일한 수준이며, 지자체별로 평균 500만원의 추가보조금을 지원받을 경우 평균 1,900만원의 구매보조금을 지원받을 수 있게 된다. 구매보조금과 별도로 개별소비세 최대 200만원, 교육세 최대 60만원, 취득세 최대 140만원 등 최대 400만원의 세금감경 혜택은 2018년까지 유지된다. 또 급속충전기 설치 물량은 충전인프라 예산이 증액됨에 따라 올해 330기 대비 60% 증가한 530기로 편성됐다. 전기차가 전국 운행을 하는 데 불편함이 없도록 전국적인 충전망을 구축했으며, 2017년부터는 수도권, 대도시 등 전기차 보급이 앞선 곳에 급속충
도시바 코퍼레이션 산하 스토리지/디바이스 솔루션 사업 부문이 급속 충전기용 4.5V 논리 레벨 드라이브를 지원하는 100V N-채널 파워 MOSFET를 선보이고 라인업을 확장했다. 도시바는 이번에 선보인 제품은 ‘TPH4R10ANL’과 ‘TPH6R30ANL’로 11일 출하됐다. 급속 충전기의 확산과 발전으로 2차 정류기에 사용되는 파워 MOSFET은 고성능이 요구된다. 이번에 선보인 제품들은 저전압 트렌치 구조 프로세스를 사용해 낮은 On-저항과 고속 성능을 달성했다고 회사측은 설명했다. 출력 부담을 줄여 출력 손실을 개선했고, 4.5 V 논리 레벨 드라이브에 대한 지원으로 컨트롤러 IC로부터 버퍼 없는 드라이브를 만들어 시스템의 전력 소비도 줄였다고 덧붙였다. 새 제품은 USB 3.0 관련 애플리케이션에서 요구되는 고출력과 전압 파워 서플라이에도 대응할 수 있다. 새로운 MOSFET은 급속 충전과 스위치 모드 파워 서플라이, 서버와 커뮤니케이션 장비용 DC-DC 컨버터를 포함한 애플리케이션에 적합하다고 도시바는 강조했다. 김연주 기자(eltred@hellot.net)
급속 1915기·완속 1만 9579기까지 확대 정부가 내년 전기차 충전기를 현재의 2배 수준까지 확충한다 전기차 충전인프라 부족문제를 획기적으로 개선하기 위해서다. 환경부는 현재 전국에 설치된 급속충전기 750기와 완속충전기 9,258기를 2017년 6월까지 각각 1,915기, 19,579기로 조속히 확대·구축한다. 환경부는 내년 6월까지 급속충전기 1,915기, 완속충전기 1만9,579기로 늘려 충전인프라 부족문제를 개선할 계획이라고 최근 밝혔다. 현재 환경부는 급속충전기 491기를 설치·운영 중이며, 2016년 추가경정 예산에 반영된 180기는 내년 2월까지, 2017년 정부예산에 반영된 250기는 내년 6월까지 설치할 계획이다. ▲ 그림 1.급속충전시설 설치 현황 지도 또한, 전기차 구매자에게 개인용 완속충전기 설치비로 최대 4백만원을 지원하고 있으며, 현재까지 8,385기의 완속충전기가 설치됐다. 한국전력공사 등 민간에서도 배터리를 30분 이내 직접 충전하는 방식인 급속충전기 259기, 전기자동차의 탑재형 충전기(OBC, On Board Charger)를 통해 축전지를 충전하는 완속충전기 873기를 설치&middo
ⓒGetty imagesBank [헬로티] 연내에 300기의 전기차 급속 충전기가 설치된다. 산업통상자원부는 일반 시민, 전기택시, 전기렌터카 등 모두가 이용할 수 있는 공공 급속 충전기 300기를 하반기 중에 구축하기로 하고 8월 2일 서울 상암월드컵경기장 주차장에서 착공식을 가졌다. 지역별로는 서울과 제주도에 각각 60개소 120기씩, 기타 지역에 30개소 60기가 마련된다. 충전기가 구축될 부지는 공영주차장, 다중이용시설, 도로변 등 시민들이 쉽게 접근할 수 있는 곳이다. 구축 일정을 보면 오는 10월까지 서울 상암경기장을 포함해 총 80개 부지에 180여기를 구축하고, 나머지는 11월까지 완공한다는 계획이다. 한전은 개방 시점에 맞춰 전기차 충전인프라 종합시스템을 오픈해 충전기 위치정보 등을 제공한다. 산업부는 이외에 서울 등 대도시 중심가에 ‘플래그십’ 개념의 대규모 충전소 5개소를 구축한다. 여기서는 다양한 업종의 전기차 관련 기업들이 참여해 비즈니스모델을 실험하게 된다. 또한 전기차 판매점, 렌터카, 카쉐어링, 정비소 등 전기차 관련 서비스가 패키지로 제공된다. 아울러 연내 최대 4천개 내외의 아파트에 완속 충전기 총 3만기