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테크노트 강력 공중 초음파 이용 기술 동향

초음파는 기체·액체·고체에 상관없이 매질이 있으면 전파된다. 초음파는 일반적으로 가청 주파수(20kHz) 이상의 주파수 음파를 가리키는데, 사람이 듣는 것을 목적으로 하지 않는 경우, 가청 주파수 내라도 초음파라고 부르고 있다. 초음파의 이용은 ①거리 계측이나 센싱 등 계측 신호로서 취급하는 경우, ②초음파 부양이나 세정 등 힘이나 에너지로서 취급하는 경우, ③센서나 필터 소자 등의 기능성 부품으로서 취급하는 경우로 나눌 수 있다. 또한 매질로 이용을 나누면, 고체 중의 이용은 초음파 탐상기, 금속의 절삭·가공이나 접합, 초음파 현미경, 클락용 수정 진동자, SAW 필터 소자 등이 있고, 액체 중(수중)에서는 초음파 진단장치, 어군탐지기, 유속계, 초음파 세정, 고체 입자의 분산·유화, 안개화 등 다방면에 이용된다. 이들에 대해 공기 중의 이용은 거리계나 차재용의 초음파 센서 등이 있는데, 그다지 많다고는 할 수 없다. 이것은 기체 중에 대출력의 초음파 에너지가 방사되기 어렵기 때문이다. 진동체로부터 방사되는 음향 파워는 매질에 고유의 값인 고유 음향 임피던스 ρc(ρ는 매질의 밀도, c는 매질 중의 소리 전파 속도)의 크기로 결정된다. 공기의 밀도 ρ는 액
- 미우라 히카루, 일본대학 이공학부
- 2024-11-05 13:42
일반뉴스 네오시스, 자율주행버스 개발에 앞장선다

[첨단 헬로티] 대만 공업연구원(ITRI)의 ‘자율주행 센싱서브시스템 개발계획’에 참여 임베디드 컴퓨팅 전문 기업 네오시스(Neousys)가 대만 공업연구원(ITRI)과 모바일트론(Mobiletron)이 추진하는 「자율주행 전기버스 제작 프로젝트」에서 센싱플렛폼 부문 공식파트너로 선정됐다. 대만의 경제부가 기획하고 공업연구원(ITRI)이 주관하는 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3) 개발계획’을 기초로 하는 이 프로젝트는 대만의 많은 생산업체가 공동으로 자율주행 전기버스 제품과 산업생태계를 만들게 된다. ▲네오시스와 대만 공업연구원(ITRI)이 개발하고 있는 자율주행버스 자율주행 전기버스 제작 프로젝트」는 대만의 많은 자동차 전장 설비 및 소프트웨어(S/W), 하드웨어(H/W) 업체들이 협업하는 공업연구원의 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3)’을 적용하게 된다. 이 때 네오시스의 GPU컴퓨팅 플랫폼이 ‘자율주행 센싱서브시스템(S3)’의 센싱플렛폼 구축에 사용되는 것이다. 이 프로젝트는 2021년까지 10대의 자율주행 전기버스를 만들 예정이며, 서플라이-체인 업체들과 함께 자율주행산업
- 이나리 기자
- 2020-02-14 09:58
일반뉴스 ST마이크로일렉트로닉스, STM32 스타터 키트로 아마존 FreeRTOS 지원

[첨단 헬로티] 세계적인 반도체 회사인 ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)는 아마존웹서비스(이하 AWS)가 미국 라스베이거스에서 지난 해 11월에 개최한 ‘AWS 리인벤트2018’에서 자사의 새로운 STM32 스타터 키트를 통해 아마존 FreeRTOS에 대한 지원을 확대했다고 발표했다. STM32는 업계에서 가장 많이 사용되는 32비트 Arm Cortex-M 마이크로컨트롤러 제품 중 하나이다. 아마존 FreeRTOS는 작은 저전력 에지 디바이스를 만드는 데 필요한 마이크로컨트롤러의 운영시스템으로 프로그래밍, 설치, 보안성, 연결, 관리가 쉽다. FreeRTOS 커널에 기반한 아마존 FreeRTOS는 대중적인 마이크로컨트롤러용 오픈소스 운영 체제로서 소프트웨어 라이브러리를 통해 확장되어 왔다. 이를 통해 사용자들은 소형의 저전력 디바이스들을 AWS IoT 코어와 같은 AWS 클라우드 서비스, 또는 AWS IoT 그린그래스를 구동하는 더 강력한 에지 디바이스에 쉽고 안전하게 연결할 수 있다. B-L475E-IOT01A 디스커버리 키트(Discovery Kit)는 아마존 FreeRTOS를 바로 지원할 수 있으며, 와이파이, 멀티웨이 센싱, 초
- 임근난 기자
- 2019-01-14 11:15
일반뉴스 통합형 위치 센싱을 설계하기 위한 경제적인 방법은?

[첨단 헬로티] 텍사스인스트루먼트(TI)는 C2000 Delfino TMS320F28379D 및 TMS320F28379S 마이크로컨트롤러(MCU)와 출시 예정인 F280049C 및 F280041C가 사용된 설계를 지원하기 위해, 요즘 널리 사용되고 있는 주요 아날로그 및 디지털 위치 센서 인터페이스용 DesignDRIVE 포지션 매니저(Position Manager) 솔루션을 제공한다. ▲[그림 1] DesignDRIVE 포지션 매니저 솔루션 산업용 드라이브 설계자들은 더 이상 EnDat, BiSS(bidirectional/serial/synchronous), T-Format을 위해 사인/코사인, 리졸버, 절대 인코더 컨트롤러 인터페이스를 직접 개발할 필요가 없게 됐다. 이 포지션 매니저 솔루션은 다양한 기능들을 통합함으로써 시스템 비용을 낮추고 향상된 피드백 성능을 달성한다. 지연 시간을 낮추므로 주요 전류, 속도, 위치 루프의 타이밍을 직접적으로 향상시킨다. 또한 디지털 로직을 MCU로 옮김으로써 기존에 인코더 인터페이스 로직을 집어넣었던 FPGA의 크기를 줄일 수 있어 비용도 더 낮출 수 있다. 현재까지 TI는 DesignDRIVE 개발 키트 하드웨어에
- 이나리 기자
- 2018-08-13 11:40
일반뉴스 로옴, 로우 노이즈 CMOS OP Amp 개발

[첨단 헬로티] 사용되는 가속도 센서 등, 고정밀도 센싱이 필요한 산업기기 애플리케이션용으로, Low noise CMOS OP Amp ‘LMR1802G-LB’를 개발했다. 최근 IoT의 확대에 따라, 모바일 기기를 비롯해 자동차 및 산업기기 등 모든 애플리케이션에서 고기능 및 고도의 제어를 위한 센서가 탑재되고 있다. 센서는 다양한 환경 및 물리적인 변화를 신호로 변환하는 디바이스로, 고정밀도가 요구됨과 동시에 저전력화에 따른 센서 주변 회로의 저전압화도 추진되고 있다. 한편, OP Amp는 센서의 후단에 배치된 센서 출력 신호를 증폭한다. 센서 출력 신호는 미세한 아날로그 신호가 많으므로, 신호를 고정밀도로 전달하기 위해 OP Amp가 지닌 노이즈에 대한 요구는 더욱 까다로워지고 있다. 로옴은 아날로그 설계 기술 및 독자적인 프로세스 등 수직 통합형 생산 체재를 활용함으로써, 작년에 자동차기기용으로 높은 노이즈 내성 (외부로부터의 노이즈에 강한) OP Amp를 개발하였으며, 이번에는 산업기기 및 가전용으로 업계 최고의 Low noise (전자회로에서 발생하는 노이즈가 적은) OP Amp를 개발했다. LMR1802G-LB는 로옴의 회로
- 이나리 기자
- 2018-07-05 22:28

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UPDATE: 2025년 12월 04일 09시 42분