독일은 유럽 경제의 핵심이자 동서 유럽을 연결하는 주요 물류 허브로 자리 잡고 있다. 2023년 기준 독일 물류 시장의 수익은 약 3,270억 유로로 유럽 1위를 기록하며, 이는 2위 프랑스와 3위 영국의 수익을 합친 것보다 많다. 또한, 세계은행 물류성과지수(LPI)에서 네 차례 1위를 차지하며 세계 최고 수준의 물류 품질을 입증해왔다. 독일 물류 산업은 최근 신속 배송 수요 증가와 높은 인건비 문제에 대응하기 위해 로봇 자동화 시스템 도입을 가속화하고 있다. 로봇, 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT)을 활용한 자동화 시스템은 물류의 속도와 효율성을 극대화하는 동시에 실시간 재고 관리와 유연한 물류 대응을 가능하게 하고 있다. 특히, 도이체포스트(Deutsche Post)는 2012년부터 자동화 솔루션 기업 오토스토어(AutoStore)와 협력해 1,000대 이상의 로봇이 운영되는 물류 창고를 구축했다. 이를 통해 공간 활용을 극대화하고 물류 프로세스를 효율화했다. 또한, 5,000여 대의 자율이동로봇(AMR)을 도입해 단순 반복 업무를 줄이고 물류 수집량을 최대 180%까지 증가시켰다. 키온 그룹(KION Group)도 자율 팔레트 트럭 기술을 활용해
[헬로티] 글로벌 산업자동화 계기·솔루션 전문기업 엔드레스하우저가 중국 쑤저우에 5,000m² 규모의 물류 허브를 준공하며 한 차원 높은 물류 역량을 구축하기 위한 초석을 다졌다. ▲ 엔드레스하우저가 중국 쑤저우에 5,000m² 규모의 물류 허브를 준공했다. 엔드레스하우저 그룹에서 공급망 관리를 총괄하고 있는 올리버 블룸 디렉터는 “중국 시장의 중요성이 점차 확대되고 있는 만큼, 이번 쑤저우 물류 허브 구축은 엔드레스하우저의 글로벌 공급망 네트워크 강화에 중차대한 역할을 수행할 것”이라고 말했다. 쑤저우 물류 허브는 초기에는 중국 내 고객들의 구매 분을 처리하는 데에 초점을 둘 계획이지만, 향후에는 해외 생산 공장 및 판매 법인의 물량 또한 처리가 가능해질 전망이다. 실시간 재고 모니터링 및 알림 기능을 제공하는 최신식 쑤저우 물류센터는 배송 추적 서비스, 지속적인 성능 모니터링을 통해 원활하고 효율적인 주문 및 배송 프로세스를 보장한다. 엔드레스하우저 중국 법인의 아서 장 대표이사는 “이제 고객들은 언제 어디서든 편리하게 자신의 주문 상태를 모니터링할 수 있게 되었다”며, 이번 물류
[헬로티] 글로벌 산업자동화 계기·솔루션 전문기업 엔드레스하우저가 2021년 완공 목표로 독일 내 새로운 물류 허브 건립에 나서, 기공식을 진행했다. 엔드레스하우저가 프랑크푸르트 공항 인근에 위치한 뵈르슈타트에 새로운 물류 허브 구축에 나섰다. 18,000 평망 미터의 규모로 완공될 물류 허브는 2021년 중반 완공 예정이며, 현재 독일 니더-올름(Nieder-Olm)에 운영 중인 물류 센터의 약 8배에 달하는 물류를 처리할 수 있게 될 전망이다. 엔드레스하우저 그룹에서 공급망을 총괄하고 있는 올리버 블룸 디렉터는 “주문량을 원활히 처리하고 높은 수준의 고객 만족을 이끌어 내는 데 있어 신뢰할 수 있는 물류 시스템의 구축은 매우 중요한 요소”라고 힘주어 강조하며 그룹 차원에서 물류 역량 강화에 집중하고 있는 이유를 설명했다. 엔드레스하우저는 코로나19의 대유행이라는 전례 없는 상황을 마주하면서도 물류 부문에서 빠르고 유연한 대응과 고객 지원으로 긍정적인 평가를 이끌어낸 바 있다. 새롭게 완공될 물류 허브는 크로스 도킹(cross docking) 용도로 사용될 예정인데, 물류 센터로 입고되는 상품을 물류 센터에 보관하는 것이