오토메이션월드-대한민국 1등 산업매거진 '자동화기술'

일반뉴스 운전자 편의 높이는 '헤드업 디스플레이' 기술 주목받아

헬로티 서재창 기자 | 차량용 헤드업 디스플레이 기능이 단순한 길 안내 정보 제공에서 벗어나 영화, 게임 등 운전자 편의를 위한 영역까지 확대되면서 관련 특허출원이 활발해지고 있다. 지난 25일 특허청에 따르면, 헤드업 디스플레이는 광학 장치에서 생성된 영상을 운전자가 차량 전면 창에서 볼 수 있도록 표시하는 기술이다. 차량용 헤드업 디스플레이 관련 특허출원은 2011년 27건에서 지난해 102건으로 급증했다. 연평균 14% 증가했다. 대기업이 49%(434건)로 출원을 주도했고 중소기업 13.5%(114건), 대학 및 연구소 6.7%(60건) 등 순이다. 기업에서는 현대모비스(93건), 현대자동차(80건), 현대오트론(71건)의 기술 개발이 많이 이뤄지고 있다. 최근에는 엘지전자(57건), 삼성전자(36건), 엘지이노텍(17건), SK텔레콤(17건) 등 전자, 통신업계의 특허출원도 활발하다. 영상 품질을 높이는 기술이 가장 큰 비중(412건, 47%)을 차지했다. 장치를 소형화하거나 부품 성능 저하를 방지하는 기술(155건, 18%), 주변 환경을 검출하는 기술(127건, 14%), 운전자의 몸짓·눈빛·음성을 이용해 영상을 제어하는 기술 등(79건, 9%)

서재창 기자

2021-07-26 11:41

일반뉴스 도시바, 차량 애플리케이션용 정전류 2상 스테핑 모터 드라이버 출시

[헬로티] 도시바 일렉트로닉 디바이스 앤 스토리지 코퍼레이션(이하, 도시바)이 차량 애플리케이션용 정전류 2상 스테핑 모터 드라이버 ‘TB9120AFTG’를 출시했다. TB9120AFTG는 간단한 클럭 입력 인터페이스만으로 사인파 전류를 출력하기 때문에 고급 MCU나 전용 소프트웨어를 필요로 하지 않는다. TB9120AFTG는 도시바가 2019년 출시한 첫 차량용 스테핑 모터 드라이버 TB9120FTG의 후속작으로 잡음 저항을 개선했다. TB9120AFTG는 온저항(upper+lower=0.8Ω(typ.))이 낮은 DMOS FET를 통합해 최대 전류 1.5A[1]를 달성했다. DMOS FET와 컨트롤러 모두 마이크로-스테핑 사인파(최대 1/23스텝 지원)를 생성하며, 소형 QFN형 패키지(6.0mmｘ6.0mm)로 구성됐다. TB9120AFTG의 동작 온도 범위는 영하 40도에서 영상 125도이며, 차량 애플리케이션용 전자부품 규격인 AEC-Q100 인증을 획득했다. 헤드업(heads-up) 디스플레이의 투사 위치 조정이나 냉매 회로의 팽창 밸브 등 스테핑 모터를 사용하는 다양한 범용 차량 애플리케이션에 적합한 제품이다.

이나리 기자

2020-07-17 15:06