[첨단 헬로티] AI융합산업본부 등 신설…조직 개편 단행 정보통신산업진흥원(NIPA)은 AI융합산업본부와 ICT생태계본부그리고 씽크탱크 역할을 수행할 전략기획단을 신설하는 조직 개편과 인사를 단행했다고 밝혔다. 이에 따라 기존 1실 2단 4본부 35팀은 1실 3단 5본부 36팀으로 개편됐다 NIPA는 “이번 조직 개편은 김창용 NIPA 신임 원장 취임 후 인공지능(AI), 블록체인, 가상·증강현실 등 신SW와 ICT산업을 가속 성장시켜 혁신성장 동력으로 키우고 이 분야의 전문 기업이 신남방국가 등에 동시에 진출할 수 있도록 지원 하는 새로운 비전을 마련한 후 후속 조치로 이루진 것”이라고 전했다. 이에 앞서 지난해 5월 과기정통부는 ICT 산하기관의 역할과 책임을 재정립하는 과정에서 AI, 블록체인 등 신SW를 포함한 ICT산업을 진흥시키는 전담 기관으로 NIPA를 지정한 바 있다. NIPA는 “ICT 산업 진흥 기관으로서 과기정통부가 중점을 두고 추진하는 DNA(데이터·네트워크·인공지능), 5G서비스, 정부의 8대 선도 사업이 성과를 낼 수 있도록 ICT산업의 체질을 강화해
[첨단 헬로티] 수평적 협업네트워크를 구축 필요 절실 우리나라 주력산업은 대기업과 협력업체간의 전속관계가 긍정적인 효과를 보기도 했으나, 시간이 흐를수록 협력업체의 경쟁력은 낮아져 전속거래에서 벗어나 수평적 협업 네트워크를 구축해 상생협력과 동반성장을 지향해야 한다는 보고서가 발표되었다. 산업연구원(KIET)이 최근 발표한 ‘주력산업 협력업체 경쟁력 저하의 원인과 시사점(전자와 자동차산업을 중심으로)’이라는 제목의 보고서(이하 보고서)에 따르면 대기업과 중소기업의 전속거래가 과거와 같은 상승효과를 보기가 어려운 구조로 불공정 전속거래관계에서 벗어나 수평적 협업네트워크를 구축해 상생협력과 동반성장을 지향해야 한다고 서술하고 있다. 전자산업은 대기업의 수익성은 높고 협력업체의 수익률이 낮으며, 전속 중소협력업체보다 비전속 중소기업의 수익성이 더 높게 나타났으며, 자동차산업은 대기업과 협력업체 모두 최근 수익성이 악화됐으며, 전자산업계처럼 전속 중소협력업체보다 비전속 중소기업의 영업이익률이 높게 나타났다. KIET 맹지은 연구원은 “국내 협력업체들이 대기업에 의존해 양적 성장을 이뤘으나 대기업의 우월적 지위로 협력업체들은 수익성이
[첨단 헬로티] 커뮤니티 포털사이트 디시인사이드가 연이은 디도스(DDoS : Distributed Denial of Service) 공격으로 서비스 장애가 이어지고 있다. 이달 7일 오전 8시 20분을 시작으로 디시인사이드에 이날 오전에만 10차례가 넘는 대규모 디도스 공격이 발생해 디시인사이드 이용자들이 서비스 이용에 불편을 겪었다. 특히, 오전 10시 30분경에는 14기가(Gbps)에 달하는 디도스 공격이 발생했으며 이전과는 다른 공격 방식으로 인해 상황파악에 어려움을 겪은 것으로 알려졌다. 이에 대응하기 위해 디시인사이드는 공격 아이피의 디시인사이드 도메인 접근을 차단하는 한편, 디도스 우회를 병행했다고 전했다. 또한, 이달 8일 밤과 9일 새벽 사이에도 지난 7일보다 규모는 약하지만 디도스 공격이 발생했다고 밝혔다. 디시인사이드 김용무 본부장은 "7일 대규모 공격 이후 간헐적으로 디도스 공격이 발생하고 있다"라며 "디도스 공격에 대응할 다양한 방법을 모색해 이용자들이 서비스 이용 시 불편이 없도록 노력하겠다"고 강조했다.
[첨단 헬로티] 산업 사물인터넷(IIoT)의 발전을 다각적인 측면에 전문가들이 살펴보고 의견을 내놓은 책이 발간됐다. 마우저 일렉트로닉스가 수상 경력이 있는 ‘협업을 통한 혁신’(Empowering Innovation Together™)의 최신 시리즈인 ‘모든 것의 IoT’(All Things IoT)의 일환으로 산업 자동화에 초점을 맞춘 새로운 전자책을 발행했다고 9일 밝혔다. 이 시리즈의 두 번째 전자책에서 마우저의 전문가들은 IIoT와 관련된 기술, 가능성, 도전사항을 서술했다. 마우저는 이번 호 전자책에 “IIoT 애플리케이션의 윤곽을 만들고 있는 중요 기술, 공장에 배치된 협업 로봇, 기업 보안에 대한 새로운 접근 방식에 관한 기사들을 담았다. 모든 것의 IoT 시리즈는 마우저의 주요 공급사인 디지 인터내셔널(Digi International), 맥심(Maxim Integrated), 무라타(Murata), TE 커넥티비티(TE Connectivity)의 후원을 받아 진행된다”고 말했다. 마우저의 케빈 헤스(Kevin Hess) 마케팅 부문 수석 부사장은 “IIoT
[첨단 헬로티] 웨어러블 기기에서 스마트 조명에 이르기까지, 전자제품과의 상호작용 방식으로서 음성 컨트롤의 소비자 선호도가 점차 높아지고 있다. 소비자 요구 충족을 위해 개발자들은 최종 애플리케이션의 각기 다른 BOM(Bill of Materials)과 폼 팩터 요건 충족을 위한 확장성 문제에 어려움을 겪는다. 이 때문에 개발키트 공급기업들은 이에 대응한 제품을 출시하고 있다. 마이크로칩테크놀로지도 자회사인 마이크로세미(Microsemi Corporation)를 통해, 원거리 음성 픽업(far-field voice pick up) 기능 탑재 및 다중 마이크 어레이 구성으로 디바이스 개발에 유연성을 부가하는 아마존 알렉사 음성 서비스(Alexa Voice Service: AVS)용 AcuEdge™ ZLK38AVS 개발 키트(AcuEdge™ ZLK38AVS Development Kit)를 출시했다고 9일 발표했다. 마이크로칩은 “아마존이 승인한 단일 마이크 핸즈프리 구성과 이·삼중 마이크의 원거리 구성을 갖춘 오디오 프론트 엔드 개발 키트인 이 솔루션은 300 MHz DSP와 음성 프로세싱 전용 하드웨어 가속기를 탑재
[첨단 헬로티] 마이크로소프트(MS)와 LG전자가 인공지능(AI) 자율주행 SW를 개발하기 위해 힘을 모으기로 했다. 양사는 7일, 라스베이거스 컨벤션센터에서 AI 자율주행 SW 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. ▲ LG전자・마이크로소프트 자율주행 SW 개발 MOU 체결 (LG전자 VS사업본부장 김진용 부사장(좌),마이크로소프트 크리스 카포셀라 최고 마케팅 책임자(우)) 협약식에는 LG전자 김진용 VS사업본부장, 윤용철 자율주행사업 Task리더, 임종락 VS스마트개발센터장과 마이크로소프트 크리스 카포셀라(Chris Capossela) 최고 마케팅 책임자, 산제이 라비(Sanjay Ravi) 자동차 사업 부문장, 한국마이크로소프트 이지은 엔터프라이즈 글로벌 사업본부 부사장 등 관계자들이 참석했다. 이번 마이크로소프트와의 협력을 통해 LG전자는 차세대 주력사업인 자율주행차 부품 및 인포테인먼트 경쟁력의 발판을 마련했다. LG전자는 앞선 기술력의 클라우드 플랫폼 ‘애저’를 활용해 인공지능 자율주행 SW를 개발할 계획이다. 양사는 ▲다목적 전방 카메라(Multi-Purpose Front Camera) 및 운전자 모니터링 카
[첨단 헬로티] 광화문과 강남 등 서울의 랜드마크를 주행하는 5G 체험버스가 공개됐다. KT는 이달 15일부터 2월 2일까지 서울 광화문과 강남에서 5G 체험버스 이벤트를 진행한다고 8일 밝혔다. 5G 버스는 15일부터 본격적으로 운영되며 15일부터 24일까지는 광화문, 25일부터 2월 2일까지는 강남역 일대에서 운영된다. KT는 “대형 버스에 5G 무선 네트워크 환경을 적용했다. 버스에는 5G 모바일 핫스팟(MHS, Mobile Hot Spot)이 탑재되어 있어 광화문과 강남역 일대에 구축된 5G기지국에서 신호를 받아 와이파이로 변환한다. 이를 통해 5G 버스에 탑승한 승객들은 차량 이동 중에도 고품질의 실감형 미디어 서비스를 경험할 수 있게 된다”고 5G 버스에 대해 소개했다. 투명 디스플레이를 활용하여 꾸며진 5G 버스에서는 5G 네트워크 기반의 기가라이브 TV 등 고품질의 실감형 미디어 서비스를 이용할 수 있다. 기가라이브 TV는 스마트폰 등 별도의 단말이 없는 무선 기반의 차세대 미디어 서비스다. VR HMD(Head-Mounted Display)만 쓰면 스페셜포스 VR, 프로농구 VR 생중계를 운행 중인 차 안에서 즐길 수 있
[첨단 헬로티] SK텔레콤이 현지시간 8일부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 개최되는 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2019’에서 5G 시대의 미디어·모빌리티 기술을 선보인다. SK텔레콤은 SM엔터테인먼트와 함께 ‘5G x Next Entertainment(SKT 5G와 SM 콘텐츠가 만들 차세대 엔터테인먼트)’를 테마로 센트럴 홀(Centrall hall)에 공동 전시 부스를 마련하고 ▲소셜(Social) VR ▲홀로박스(HoloBox) ▲인공지능 미디어 기술 등 다양한 차세대 미디어 서비스를 구현할 예정이다. ▲SK 관계사 공동 전시 부스에서 전시 관계자들이 단일 광자 라이다(LiDAR)와 HD 맵 업데이트를 살펴보고 있다. 또한 SK이노베이션, SK하이닉스 등과 함께 ‘Innovative Mobility by SK(SK의 혁신적인 모빌리티)’를 테마로 노스 홀(North hall)에 공동 전시 부스를 꾸린다. 이 부스에서는 SK텔레콤이 보유 중인 ▲단일 광자 라이다(LiDAR·Light Detection And Ranging) ▲HD맵
[첨단 헬로티] “사람들이 세상을 경험하는 방식을 발전시키고 인간의 잠재력을 확장시킬 컴퓨팅 및 커뮤니케이션 기반을 지속적으로 개선하겠다”는 인텔의 다짐이 발표됐다. CES 개막 전날, 그레고리 브라이언트(Gregory Bryant) 인텔 클라이언트 컴퓨팅 그룹 수석부사장, 나빈 셰노이(Navin Shenoy) 데이터 센터 그룹 총괄 부사장, 인텔 자회사인 모빌아이(Mobileye)의 회장 겸 CEO 암논 샤슈아(Amnon Shashua) 교수가 무대에 올라 이 같이 밝혔다. 이 자리에서 인텔은 PC와 새로운 디바이스는 물론 인공지능(AI), 5G, 자율 주행을 비롯한 다양한 성장 부문에 이르기까지 여러 내용에 대해 몇 가지를 발표했다. 나빈 셰노이 인텔 데이터 센터 그룹 총괄 부사장은 “오늘 인텔이 선보이는 제품, 혁신과 파트너십 발표는 인텔의 전략이 제대로 움직이고 있다는 점을 강조한다. 인텔은 AI, 5G 및 자율주행 등 가장 중요한 워크로드를 걸쳐, 3천 억 달러라는 거대한 규모의 데이터 중심 시장 기회를 추진하는 데 있어 다른 이들과는 비교할 수 없는 규모를 자랑한다”고 전했다. 그레고리 브라이언트 인텔 클
[첨단 헬로티] 온세미컨덕터와 3M이 차세대 인프라 솔루션 개발로 커넥티드 및 자율주행 차량 기술 발전 도모하기 위해 손을 잡았다. 온세미컨덕터는 8일, 차량과 도로 인프라 간 통신을 향상시키기 위해 3M과 협력 관계를 체결했다고 밝혔다. 양사는 이미지 감지 기술과 도로 안전 분야에서 수 십 년간 구축한 경험을 통합해 자율주행 기능을 장착한 차량의 내비게이션 기능을 향상시킬 예정이다. 온세미컨덕터 차량용 솔루션 사업부 부사장 겸 총괄 로스 자투(Ross Jatou)는 “우리의 이미지센서는 자율주행차의 눈으로, 센서 기술은 차량이 운전자보다 더 많은 것을 볼 수 있게 한다”며 “우리의 센서와 3M의 첨단 소재 기술로 향상된 인프라에서 나온 추가 정보를 제공해 기존 첨단운전자지원시스템(ADAS)를 능가하는 수준으로 운전자 지원을 강화하고, 자율주행으로 나아가는 길을 마련할 수 있게 됐다”고 말했다. 3M 교통 안전 사업부 부사장 겸 총괄 다니엘 첸(Daniel Chen)은 “완전 자율주행을 구현하려면 차량이 다른 차량과 주행 생태계와 통신할 수 있는 통합 시스템이 필요하다. 이를 위해 자동차 산업과 도로 안전
[첨단 헬로티] 상업용 레벨2+ 자율주행 시스템인 엔비디아 드라이브 오토파일럿(NVIDIA DRIVE™ AutoPilot)을 기반으로 한 자율주행 솔루션이 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 ICT 전시회인 CES 2019에서 모습을 드러낼 예정이다. 이 솔루션은 자동차 부품 제조업체인 콘티넨탈(Continental)과 ZF이 개발한 것으로 2020년에 생산에 들어갈 계획이다. 공개된 이 솔루션 안에는 엔비디아 드라이브 오토파일럿이 탑재돼 있다. 이에 대해 엔비디아 오토노머스 머신 부문 부사장 롭 송거(Rob Csongor)는 “완벽한 수준의 레벨2+ 시스템은 자동차 제조업체들이 2020년까지 첨단 자율주행 솔루션을 신속하게 구축하고, 높은 수준의 시스템 자율성을 빠른 속도로 구현하도록 도울 것”이라고 설명했다. 이어, “드라이브 오토파일럿은 고성능 엔비디아 자비에(Xavier) 시스템-온-칩(SoC) 프로세서와 엔비디아 드라이브 소프트웨어를 통합해 많은 심층신경망(DNN)을 처리해 높은 수준의 자율주행 인식을 구현하도록 설계됐다”고 전했다. 또한, “개방적이며 유연한 엔비디아 드라이브 플랫
[첨단 헬로티] 점점 더 지능화, 자동화되는 사이버 공격을 효과적으로 방어하기 위해서는 전략적 세분화와 함께 분산된 네트워크간에 구축된 포인트 제품들을 하나로 통합하는 노력이 필요하다는 의견이 제시됐다. 포티넷코리아는 7일, 자사의 위협 조사 기관인 포티가드랩(FortiGuard Labs)이 조사한 ‘2019 보안 위협 전망’을 통해 이 같이 밝혔다. 이 전망 보고서는 기업들이 공격에 대비할 수 있는 중요한 전략 변화와 함께 사이버 범죄자들이 머지않아 이용할 것으로 예측되는 방법 등에 대해 설명하고 있다. 포티가드랩이 조사한 이 보고서는 사이버 공격이 더욱 스마트해지고 있다고 전하며, “사이버 범죄자가 자동화된 퍼징 프로그램을 개발하기 위해 머신 러닝을 활용하기 시작하면서 제로-데이 취약점을 발견해 프로세스를 가속화할 수 있게 되었고, 다른 프로그램 및 플랫폼을 대상으로 하는 제로 데이 공격이 증가하는 결과로 이어졌다”고 지적했다. 이어, “AI 기술이 적용되면서 제로-데이는 보편화된 공격으로 전환될 것이다. 우리는 이미 랜섬웨어, 봇넷과 같은 보다 일반적인 익스플로잇이 보편화되는 것을 지켜봤으며, 그 결
[첨단 헬로티] 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 7일부터 12일까지 부산 해운대 그랜드 호텔에서 세계전파통신회의(WRC, World Radicommunication Conference)를 준비하기 위한 제4차 아‧태지역 세계전파통신회의 준비회의(APG19-4)를 개최한다고 밝혔다. 세계전파통신회의(WRC)는 4년 마다 개최되는 전파 올림픽으로써 5세대(5G) 이동통신주파수 등 국제 주파수 분배를 결정하는 회의로, 이번에 우리나라에서 개최하는 준비회의는 WRC-19회의('19.10.28.∼11.22., 이집트)의 의제에 대한 아‧태지역 공동의견을 모으는 자리이다. WRC-19 주요 의제로는 ① 5세대 이동통신(5G) 주파수 추가 분배, ② 28㎓ 대역 이동통신업무 보호조건, ③ 1.4㎓/2.1㎓ 대역 이동통신업무 보호조건 등 25개 의제가 논의되고 있다. WRC-19에서 5G 주파수 대역으로 24.25-27.5㎓, 31.8-33.4㎓ 등 11개 대역이 5G 추가 주파수 대역으로 논의되고 있으며, 우리나라는 5G 주파수로 기 공급한 28㎓ 인접 대역을 지지하고자 한다. 또한, 이동형위성시스템(ES
[첨단 헬로티] 화웨이가 7일 ARM(Advanced *RISC Machine, ARM) 기반 CPU를 발표했다. 새로운 CPU인 쿤펑 920(Kunpeng 920)은 빅데이터, 분산 스토리지, ARM 네이티브 애플리케이션 시나리오 분야에서 컴퓨팅 역량 개발을 가속화하기 위한 목적으로 설계됐다. 이 회사 최고 전략 마케팅 책임자이자 이사회 임원인 윌리엄 쉬(William Xu)는 “화웨이는 고객 가치를 창출하기 위해 컴퓨팅 영역에서 지속적으로 혁신해가고 있으며, 지능형 사회가 도래함에 따라 컴퓨팅 시장이 계속 성장할 것이라고 전망한다"고 말했다. 이어, "현재 다양화된 애플리케이션과 데이터가 서로 다양한 기준의 컴퓨팅(heterogeneous computing) 요구사항을 높이고 있다. 자사는 인텔과의 오랜 파트너십을 통해 뛰어난 성과를 이뤄왔고, 함께 ICT 업계의 발전에 기여해왔다. 화웨이와 인텔은 앞으로도 장기적으로 전략적 파트너십을 지속할 예정이며 함께 혁신할 것”이라고 밝혔다. 또한 “ARM 업계는 새로운 발전 기회를 엿보고 있다. 자사가 새롭게 선보인 쿤펑 920 CPU와 타이산(TaiShan) 서버는 빅데이터, 분
[첨단 헬로티] 아태지역 기업들은 디지털 트랜스포메이션에 집중하고 있으며, 데이터는 디지털 시대의 치열한 경쟁 속에서 기업들이 높은 성과를 창출하는데 필요한 핵심 요소로 자리 잡았다는 조사가 발표됐다. 효성인포메이션시스템은 7일, 히타치 밴타라(Hitachi Vantara)가 IDC와 공동으로 아태지역 IT 전문가 및 임원 약 4천 명을 대상으로 진행한 설문조사 결과를 담은 “오브젝트 스토리지 기반의 비즈니스의 디지털화(Digitalization of the Business with Object Storage)” 백서를 발표했다. 이 백서에는 “데이터 스토리지와 관련된 최우선 과제로 정보보안 (25%), 비정형 데이터 분석 (11%), 멀티 클라우드 플랫폼 도입 (9%)으로 답변했다. 뿐만 아니라, 60%의 기업들은 2년 이내에 유용한 비즈니스 인사이트를 확보할 목적으로 데이터를 저장하고 있다”고 밝혔다. 또한, “아태지역 기업들은 평균적으로 5~7년 동안 데이터를 저장하며, 20%의 기업들은 15년 이상 데이터를 저장한다. 한 예로25%의 홍콩 기업들은 데이터를 영구 보관할 계획”이라고 밝혔으