헬로티 이동재 기자 |

올해 1월부터 5월까지 중국 시장을 제외한 글로벌 시장에서 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량 순위에서 한국 기업들이 높은 성장세를 이어갔다.

LG에너지솔루션은 1위를 고수했고, SK이노베이션은 CATL에 내줬던 4위 자리를 탈환했다. 다만, CATL이 해외 시장에서도 점유율을 높이면서 삼성SDI와 SK이노베이션을 위협하는 양상이 지속됐다.

해당 기간 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 46.2GWh로 전년 동기 대비 2.2배 이상 증가했다.

LG에너지솔루션은 16.4GWh로 2.7배 급증하면서 2위 파나소닉과의 격차를 더욱 벌렸다. 삼성SDI는 106.1% 증가한 4.7GWh를 기록해 전년 동기와 같은 3위를 지켰고, SK이노베이션은 약 2.5배의 고성장세를 시현하며, 근소한 차이로 CATL을 밀어내고 4위에 복귀했다.

CATL은 비록 5위로 밀리긴 했지만, 테슬라 모델3(중국산 유럽 수출 물량)를 필두로 푸조 e-2008, 오펠 코르사 등 순수전기차 판매의 급증에 힘입어 4배가 넘는 급성장세를 보였다.

SNE리서치는 “한국계 3사가 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 확고한 입지를 구축해 놓았지만, CATL이 갈수록 부상하면서 경쟁이 더욱 치열해지고 있다”며 “국내 업계에서 어떻게 활로를 개척해 나갈 지가 중요하다”고 밝혔다.