오토모티브 테크놀로지 엑스포 2016(AUTOMOTIVE TECHNOLOGY EXPO 2016)이 8월10일부터 사흘간 코엑스 3층 D홀에서 ‘차세대 자동차 기술 혁신을 말하다’를 슬로건으로 오토모티브 테크놀로지 엑스포 2016이 개최됐다. 올해 행사는 관련 전시회 4개와 다양한 세미나가 동시에 열렸다.

올해 행사는 마이스포럼과 디지털 기술, 한국광학기기산업협회가 공동 주관하고 4개 관련 전시회가 동시에 마련돼 다양한 차세대 자동차 기술을 한 자리에 모았다.

이번에 함께 개최된 전시회는 자동차 경량화 복합재료 기술 산업전(Auto-motive Weight Reduction Com-posites Fair), 자동차 전장 기술 산업전(Automotive Electronics Technology Fair), 오토모티브 테스트 계측기기 산업전(Automotive Test & Measurement Fair), 자동차 카메라 모듈 & 센서 기술 산업전(Camera Module & Sensor Technology Fair)이다.

4개 산업전 동시 개최

자동차 경량화 플라스틱 차체 설계 및 소재 평가 기술이 최근 들어 중요해면서 ‘제2회 자동차 경량화 복합재료 기술 산업전’에 관심이 집중됐다.

이 전시에서는 탄소섬유강화 복합재(CFRP)의 공정 가공 기술과 다양한 대체 소재가 소개됐다. ① 탄소섬유복합재료(CFRP/CFRTPC), 섬유강화플라스틱(GFRP/AFRP), 카본, 폴리카보네이트수지 등 경량화 재료 및 소재, ② 성형가공기, 레이저용접기, 이종접합 기술 등 경량화 가공 기술 성형 장비, ③ 경금속 합금, 수지계 재료 외판, 내·외장 부품, 경량화 설계 기술 등 경량화 부품 및 모듈, ④ 이중 복합재료 검사, 신뢰성 분석 장비·시스템 등 분석·검사 장비 등이 출품됐다.

‘제2회 자동차 전장 기술 산업전’은 환경 및 안전 규제가 강화되고, 이머징 디바이스가 기계 중심에서 전자 중심으로 변화되면서 마련된 전시회다. 여기서는 점차 확대되는 자동차 전장 관련 분야에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 ① 엔진 제어 시스템, 통신 ITS 관련 시스템, 네트워크 부품 등 전자제어/테스트 신뢰성 분석 기기, ② 차체 반도체, 터치 패널, 커패시터(콘덴서) 등 반도체·부품·센서, ③ ECU 테스트 툴, 캘리브레이션, CAE 소프트웨어 등 검사·시험·평가, ④ ECU 실장 장비, 레이저 가공 장비, 기판 재료 등 ECU 제조 및 부품 검사 장비 등이 소개됐다.

또한 제어 목적의 계측 및 컴퓨터를 이용하는 분야에서 수요가 증가하고 있는 테스트 계측기기에 대한 정보를 얻을 수 있는 ‘제2회 오토모티브 테스트 계측기기 산업전’도 열렸다.

테스트 계측기기는 타 산업 발전에 견인차 역할을 하면서 국가 경쟁력을 좌우하는 기술로 중요성이 점점 더 부각되고 있는 분야. 이 전시회에서는 ① 신뢰성 평가 시험장치, 항온·항습 시험 장비, 두께 측정기기 등 신뢰성 시험 분석, ② 유무선 계측 테스트 기기, RF 테스트 기기, 오실로스코프, 전장 및 초소형 전자 기술 테스트 등 계측·성능 기기, ③ 휘도 계측기, 결함 검사장치, 품질 테스트 및 검사 등 검사·시험, 평가·장비 시스템, ④ 광학현미경, 머신비전, 광학 특성 시스템, BGA 검사 등 광학 측정 및 검사 분야와 관련된 신기술과 신제품을 보였다.

올해는 블랙박스의 보급률이 높아지면서 주목받고 있는 자동차 카메라 모듈 관련 전시회인 ‘제1회 자동차 카메라 모듈 & 센서 기술 산업전’이 열렸다. 이 전시회에서는 카메라 모듈 및 CCD 구성 요소, 광학 필터, CMOS, 카메라용 모듈 등 카메라 모듈 및 부품을 비롯해 레이더 센서, 가속도 센서, 서스펜션 조절 센서 등 각종 센서에 대한 정보를 얻을 수 있도록 꾸며졌다. 여기에 야간이나 악천후에 안전하게 운전할 수 있도록 돕는 IR 적외선 카메라와 3D 프린트, 복합소재 구동 소프트웨어 등도 참관객의 발걸음을 세웠다.

다양한 세미나 통해 최신 기술 교류

한편, 최신 제품과 새로운 기술을 접해볼 수 있는 엔지니어 오픈 기술 세미나가 전시장 내에서 진행됐으며, 이와 동시에 오토모티브 테크놀로지 포럼 2016(Automotive Technology Forum 2016)도 개최됐다.

자동차 경량화 복합재료 기술 세미나(금속·복합소재)와 커넥티드카 구현을 위한 최신 전장 기술 및 차량용 디스플레이 산업 동향 신기술 적용 세미나, 최신 카메라 모듈 및 스마트 조명 광학 기술 개발 세미나 등도 진행됐다.

2016 자동차 경량화 기술 세미나에서는 자동차 경량화를 위한 친환경 마그네슘 합금 연구 개발(한국생산기술연구원, 임현규 수석연구원), CFRP의 저가 친환경 리사이클 기술 개발(한국과학기술연구원, 고문주 선임연구원)에 대한 주제를 다뤘으며, 2016 커넥티드카 구현을 위한 최신 전장 기술 및 차량용 디스플레이 산업 동향 신기술 적용 세미나에서는 자동차 전장 회로 품질 향상을 위한 PCB 해석 및 검증 자동화 기술 동향(폴리오그, 허선회 대표이사)과 오토사(AUTOSAR) Adaptive Platform 기반의 자동차 구동 소프트웨어 개발(팝콘사, 채승엽 대표) 등의 주제로 최신 기술을 소개했다.

2016 최신 카메라 모듈 및 스마트 조명 광학 기술 개발 세미나에서는 오토모티브 카메라 액티브 얼라인 공정 기술(솔브레인이엔지, 정상호 이사), 원적외선 차량 나이트비전용 저가보급형 광학렌즈 모듈 개발(한국광기술원, 김정호 박사) 등의 내용을 발표했다.

김희성 기자(npnted@hellot.net)