NXP 반도체가 최근 제조 가능성이 높은 완전 자율 주행 차량 플랫폼을 시연했다고 발표했다. 이 플랫폼에는 NXP의 새로운 블루박스(BlueBox) 엔진을 활용하며, 모든 ADAS 노드에 NXP 칩과 소프트웨어 솔루션을 설치됐다.

NXP에 따르면, 시스템 데모에서는 현재 양산에 착수했거나 고객 대상 샘플링 단계에 있는 NXP 칩을 탑재하고 있는 레이더, 라이더(lidar), 비전 센싱(vision sensing)과 온보드 보안 V2X 시스템을 중앙 컴퓨팅 엔진에 통합했다. 여기서 블루박스 엔진은 NXP의 완전 자율 주행 차량 플랫폼에서 작동하며, OEM 및 공급업체들에게 엄격한 안전성, 전력 및 처리 성능을 충족하는 데 필요한 기술을 제공한다.

블루박스 엔진은 세계 5대 자동차 제조사 중 4곳에서 이미 사용되고 있다. 자유로운 프로그래밍, 탁월한 전력당 성능비, 시스템에 대한 깊은 전문 지식을 갖춘 NXP의 자율 주행 차량 플랫폼은 고도로 혁신적인 자율 주행 자동차를 가까운 미래에 개발할 수 있는 최고의 플랫폼이다.

NXP는 세계 1위의 자동차 반도체 공급 업체가 된 후, 단 수 개월 만에 새로운 자율 주행 차량 플랫폼을 발표했다. NXP는 또한 세계 ADAS 프로세서 분야의 리더로서 현재까지 3천 만 개 이상의 ADAS 프로세서를 세계 각지에 공급했다. 세계 10대 자동차 제조사 중 8곳에서 NXP의 ADAS 프로세서를 사용하고 있다.

NXP 반도체의 수석 부사장 겸 자동차 사업부 총괄인 커트 시버스(Kurt Sievers)는 “자율 주행 차량 시스템에서 다수의 센서 데이터들이 블루박스 엔진으로 전달되고 융합되면서 자동차 주변에 대해 완벽하게 360° 뷰를 생성한다. 이 기능은 긴급 상황의 예방과 처리 측면에서 자동차의 안전성을 크게 향상시킨다"고 설명했다.

블루박스와 인터넷에 연결된 안전한 스마트 솔루션들은 완벽한 상황 평가를 위해 필요한 내장형 인텔리전스 및 머신 러닝 기능도 포함하고 있으며, 고급 분류 작업, 객체 탐지, 현지화, 길 찾기 및 자동차 주행 결정 등을 지원한다.

시각 데이터나 여타 단일 센서 데이터 스트림에만 초점을 맞춘 폐쇄형 시스템들과 달리, 자율 주행 차량용 NXP 블루박스 엔진은 선형 C 언어로 프로그래밍할 수 있는 개방형 플랫폼, 리눅스(Linux) 기반 솔루션이다. 이로써 자동차 제조 업체들은 최적의 제품 차별화를 위해 자사의 고유한 요구에 맞게 손쉽게 변경할 수 있다.

블루박스(BlueBox) 엔진은 NXP의 S32V 자동차 비전 프로세서는 물론, 계속해서 더 높은 성능을 요구하는 네트워킹 시장을 위해 개발된 최고 성능의 임베디드 제품 중 하나인 LS2088A 내장형 연산 프로세서를 장착했다.

LS2088A 프로세서에는 2 GHz 속도로 실행되는 8개의 64비트 ARM Cortex-A72 코어와 함께 특수 액셀러레이터, 고성능 통신 인터페이스, 그리고 매우 짧은 대기시간을 위한 DDR4 메모리 컨트롤러 등이 포함되어 있다.

이를 통해 전례 없는 수준의 고성능 솔루션이 탄생했으며 블루박스에 40와트 전력에서 90,000 DMIPS (Million Instructions Per Second)의 성능을 제공하기 때문에 팬, 수냉식 냉각 시스템 또는 여타 열 관리 구성 요소들이 필요하지 않다.

S32V 프로세서는 그래픽 엔진, 전용 고성능 이미지 처리 액셀러레이터는 물론, 최첨단 센서 융합 기능, 고성능 ARM 코어 및 고급 APEX 이미지 처리 기술 등을 포함하고 있다. 또한, 이들 NXP 프로세서들은 현 시점에서 미래형 자율 주행 차를 구동할 수 있다.

김진희 기자 (jjang@hellot.net)